育碧起诉了船员：买家不拥有游戏

育碧坚定地说，购买游戏并不能授予玩家“不受约束的所有权”，而是“访问游戏的有限许可”。该声明是在公司驳回两名不满的机组人员提起的诉讼的背景下，在2023年原始赛车比赛停产之后。

截至2024年3月底，机组人员不再可玩。不管玩家自己的物理还是数字副本，游戏的服务器都脱机，使其无法访问。相比之下，Ubisoft采取了措施开发了Crew 2及其续集《 The Crew：Motorfest》的离线版本，可以继续为这些冠军发挥作用，但没有为原始游戏做出这样的规定。

去年年底，两名游戏玩家对育碧发起了法律诉讼，声称他们认为他们“付钱给拥有并拥有视频游戏的船员”，而不仅仅是“支付使用有限的使用船员的许可”。他们的诉讼将局势比作购买弹球机，只是发现它被剥夺了几年后的基本组件。

根据Polygon的说法，原告声称，育碧违反了几项加利福尼亚法律，包括虚假广告法，不公平的竞争法，消费者法律补救法，以及普通法欺诈和违反保修。他们还认为，育碧违反了礼品卡的国家法规，这些法规不允许到期。原告指出，游戏的激活码在2099年之前有效，这向他们表明，船员应该在未来保持良好的效果。

育碧的法律团队通过断言玩家在购买时完全意识到自己获得了许可，而不是永久所有权来反对这些主张。他们强调说，Xbox和PlayStation包装在大写字母中清楚地说明了ubisoft可以通过30天的通知终止对在线功能的访问。

该公司已提出驳回此案的行动，但如果未能成功，原告就准备进行陪审团审判。这种情况强调了更广泛的行业趋势，如Steam这样的数字市场现在明确通知客户他们正在购买许可证，而不是游戏。加利福尼亚州州长加文·纽瑟姆（Gavin Newsom）签署的一项法律规定了这种做法，要求数字平台阐明数字购买的性质。尽管该法律并不能阻止公司停止访问数字内容，但它可以确保将消费者告知其预先购买条款。