マリオカート ワールドの高速200ccモードは、Nintendo Switch 2ローンチタイトルには含まれていないが、任天堂は今後のアップデートで復活する可能性を示唆している。
200ccモードは、マリオカート8では発売後のパッチで初めて実装された。任天堂はマリオカート ワールドでも同じ戦略をとるのだろうか？その可能性は高いようだ。
ローリング・ストーン誌のインタビューで、マリオカート ワールドのプロデューサーである矢部功佑氏は、200ccの人気に言及しつつも、新作への実装については曖昧な姿勢を見せた。
「多くのファンが200ccのような挑戦的なモードを楽しんでいます」と矢部氏はほのめかした。「しかし、マリオカート ワールドで150ccを超えるエンジンサイズを導入するかどうかは、現時点では何もお答えできません」
ローンチ時に200ccを除外する任天堂の判断は驚くべきものではない。このモードを遅らせることで、プレイヤーはまず150cc以下でコースに習熟し、その後で強化された200ccの挑戦に臨むことができる。
このアプローチは、プレイヤーがチームを組み、一緒に探索し、ゲームチャットを使用し、カメラを有効にして共有体験を得る、マリオカート ワールドのマルチプレイヤー重視のコンセプトに合致している。
Nintendo Switch 2 ゲームパッケージ
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200ccアップデートが実装されると、プレイヤーはゲームのマップを一貫して探索するために、同じ難易度でレースを行う必要が生じる可能性が高い。150ccから始めることで、ペースが上がる前に全員が適応できるようになる。
マリオカート ワールドは今週、Nintendo Switch 2と同時に発売され、自由探索可能なオープンマップを特徴とする。IGNは、本作がフォルツァ ホライゾンとは異なると指摘している。別件で、IGNはファンに人気のキャラクター「牛」の食事について、牛肉を含むものなのかと質問した。
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