마리오 카트 월드의 고속 200cc 모드는 Nintendo Switch 2 출시 타이틀에는 포함되지 않았지만, 닌텐도는 향후 업데이트를 통해 다시 도입될 수 있다고 시사했습니다.
200cc 모드는 처음으로 마리오 카트 8에서 출시 후 패치를 통해 등장했습니다. 닌텐도가 마리오 카트 월드에도 같은 전략을 사용할까요? 그可能性은 높아 보입니다.
Rolling Stone과의 인터뷰에서, 마리오 카트 월드 프로듀서 야부키 코스케는 200cc의 인기를 언급하면서도 새 게임에의 포함 여부에 대해선 언급을 피했습니다.
"많은 팬들이 200cc와 같은 도전적인 모드를 즐깁니다,"라고 코스케는 암시했습니다. "하지만 마리오 카트 월드에서 150cc를 넘는 엔진 크기를 도입할 것인가요? 아무것도 확정할 수 없습니다."
출시 시점에 200cc를 제외한 닌텐도의 결정은 놀랍지 않습니다. 이 모드를 지연시킴으로써, 플레이어들은 이후 도입될 강화된 200cc 도전에 대비해 150cc 또는 그 이하 속도에서 트랙을 숙달할 시간을 갖게 됩니다.
이 접근 방식은 플레이어들이 팀을 이루고, 함께 탐험하며, 게임챗을 사용하고, 카메라를 활성화하여 공유 경험을 하는 마리오 카트 월드의 멀티플레이어 중심 설계에 잘 맞습니다.
Nintendo Switch 2 게임 박스
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200cc 업데이트가 도착하면, 플레이어들은 게임의 지도를 균일하게 탐험하기 위해 likely 같은 난이도로 경주해야 할 것입니다. 150cc로 시작하면 모두가 속도가 빨라지기 전에 적응할 수 있습니다.
마리오 카트 월드는 이번 주 Nintendo Switch 2와 함께 출시되며, 자유 탐험이 가능한 오픈 맵을 특징으로 합니다. IGN은 이 게임이 포르자 호라이즌과는 다르다고 지적했습니다. 별도로, IGN은 팬들이 좋아하는 소 캐릭터의 식단이 쇠고기를 포함하는지에 대해 질문했습니다.
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