CarBit

Uma ferramenta de diagnóstico para ECUs do motor usando um adaptador OBDII ELM327 via Wi-Fi ou Bluetooth.

Este aplicativo de diagnóstico automotivo permite ler dados de várias unidades de controle eletrônico por meio de um adaptador OBDII ELM327. Você pode visualizar gráficos em tempo real, salvá-los para revisão posterior e ler ou limpar os códigos de falha do motor (DTCs).

Você pode definir limites mínimo/máximo para qualquer sensor ou PID para acionar uma notificação de alarme.

Compatível com adaptadores OBDII ELM327 tanto Bluetooth quanto Wi-Fi.

Para melhores resultados, use adaptadores versão V1.5 ou similares. Há relatos frequentes de problemas com os adaptadores V2.1.

Aviso Importante:

Os adaptadores ELM327 funcionam apenas com veículos compatíveis com OBD2:

Carros do mercado americano a partir de 1996,

Carros do mercado europeu a partir de 2001 (gasolina) e 2003 (diesel),

Carros do mercado japonês aproximadamente a partir de 2000.

Além dos parâmetros padrão OBDII, parâmetros especializados são suportados para várias marcas de carros. As opções atualmente disponíveis incluem:

BMW - (DIESEL, E91+AT)

BYD - (MT20U, ABS)

Chery - (MT20U, MT20U2, ActecoME797)

Chrysler/Dodge - (DIESEL, AT)

Citroen - (C4, C5, Sagem2000, CAN/AT6, EDC16C3 , MEV17.4.2)

Daewoo - (SiriusD42)

Fiat - (IAW49F, IAW5SF)

Ford - (ECU, PWM/AT, PWM/ABS, CAN/DIESEL, CAN/AT, CAN/TPMS, CAN/ABS )

Geely - (MT20U, MT20U2, M797)

GM/Chevrolet/Pontiac - (ECU, AT, ABS, SiriusD42)

GreatWall - (MT20U2, EOBD, CAN/4D20)

Honda - (Fit, Accord, CRV/DIESEL, Insight)

Jeep - (ECU, DIESEL, AT, TPMS)

KIA, Hyundai - ~15 PIDs para cada modelo (por exemplo, Temperatura do ATF, Detecção de Batida)

Land Rover - (RANGE/3.6L, DISC4/3.0L, DISC3/TD6, FL2/TD4)

Lifan - (MT20U, MT20U2, ActecoME797, ME1788, ABS)

Mazda - (ECU, AT, ABS, CAN/TPMS, CAN/SWA)

Mercedes - (W203/CDI, W169/CVT, W168)

Mitsubishi - (CAN/ECU, CAN/CVT, CAN/SS4II, CAN/AWC, MUT/OBD, MUT/GDI)

Nota: Modelos Mitsubishi anteriores a aproximadamente 2000 (por volta de 2000 é limítrofe) não são compatíveis com OBD e não funcionarão com o ELM327.

Nissan - (CAN/ECU, CAN/CVT, CAN/AWD, CAN/METER, CONSULT2)

Opel - (ECU, AT, ABS, X18XE, Z16XE, Y17DT, CDTI1.6L, CDTI1.3L)

Peugeot - (MEV17.4.2, EDC16C3, ME744, AL4/CAN, AL4/KWP)

Renault - (CAN/ECU, CAN/DIESEL, KWP/DIESEL, Sagem2000, KWP/EMS3132)

Skoda - (CAN UDS TSI/TFSI)

SsangYong - (KWP/ECU, KWP/AT5, D20DT, CAN/D20DTF, CAN/DSI6)

Subaru - (ECU, ECU/DIESEL, SSM2, SSM2/DIESEL, SSM2/AT, KWP/ABS)

Suzuki - (CAN/ECU, KWP/ECU)

Toyota - (CAN/ECU, KWP/ECU, Prius10, Prius20, Prius30/Alpha, Prius30/AC)

VAG (Grupo Automotivo Volkswagen) - (TDI/2.5L, CAN UDS TSI/TFSI)

Volvo - (D5/P3)

VAZ (Lada) - (Yanvar 7.2, Itelma VS5.1 R83, Itelma M73, Itelma M74, KWP/CAN, AT/JATCO, AMT/ZF, Vesta/Largus K4M, H4M)

GAZ - (MIKAS10.3/11.3, MIKAS11/E2)

ZAZ - (MIKAS10.3/11.3, MR140)

UAZ - (MIKAS10.3/11.3, MIKAS11/E2, M86CAN)

Esta lista de modelos e parâmetros é atualizada regularmente.

Nem todos os PIDs listados para uma marca específica podem ser suportados pelo seu veículo. Você pode filtrar os tipos desejados de PID no menu "Configurações / Tipos de PID" para maior conveniência.

Para certas marcas de carros (atualmente alguns modelos Mitsubishi), você pode controlar vários sistemas, como ativar o ventilador de resfriamento ou a bomba de combustível.

Para ler parâmetros MUT e controlar atuadores em modelos Mitsubishi com barramento CAN (por exemplo, Montero/Pajero IV, Outlander 2), crie um perfil usando o protocolo ISO 9141-2. Use ISO 15765-4 CAN (11bit 500K) ou "Auto" em outros perfis para leitura de parâmetros CAN.

Nota: Nem todos os modelos Mitsubishi com barramento CAN suportam conectividade ISO 9141-2.

Você também tem opções extensas para criar parâmetros personalizados.

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Última atualização em 30 de setembro de 2024

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